Cargador portatil EVSELECT 32A Tipo 2 (Mennekes) - CEE 32A 5P rojo Ver más grande

Cargador portatil EVSELECT 32A Tipo 2 (Mennekes) - CEE 32A 5P rojo

Cargador portatil revolucionario, con controlador de carga integrado en el cuerpo del conector para ocupar menos espacio. Función de selección de velocidad de carga con memoria. Para recargas de vehiculos con conector Tipo 2 hasta 32A a 230V (7,4 kW)

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Cargador portatil revolucionario, con controlador de carga integrado en el cuerpo del conector para ocupar menos espacio. Función de selección de velocidad de carga con memoria. Para recargas de vehiculos con conector Tipo 2 hasta 32A a 230V (7,4 kW)

¿Qué es EVSELECT y cómo funciona?

EVSELECT™ es un cable de recarga con amperaje variable seleccionable por el usuario. La mayoría de cables de recarga de serie que vienen con los vehículos eléctricos sólo permiten la recarga a 10 Amperios, debido a su conector schuko, fundamentalmente. Esto no sólo implica tiempos más largos de recarga sino que además reduce su autonomía por hora de carga. Por tanto, el primer requisito obvio para EVSELECT fue ofrecer 16 Amperios como mínimo amperaje de recarga.

16 Amperios son ideales para carga semi-rápida, pero disponer de un cable con el amperaje fijo significa estar obligado a disponer siempre de una toma de corriente con interruptor de 16 Amperios. Sin embargo, hay muchas situaciones que pueden requerir un amperaje más bajo, y no podemos cargar a esos 16 A. Por ejemplo, si sólo disponemos de una base de enchufe schuko para la recarga, o si la línea de suministro a la que nos conectamos no soporta más de 6, 8 o 10A.

EVSELECT : Equipo de carga de amperaje variable

Por estas razones, el objetivo de EVSELECT ha sido desarrollar un cable de amperaje variable, con un sistema electrónico patentado propio, integrado en el interior de los conectores. ¡¡Así podemos prescindir de esos molestos cargadores con estabilizador con forma y tamaño de ladrillo!!

Se suministran dos versiones del cable EVSELECT™: Una version de 16 Amperios con el conector CETAC 16 / CEE16 2P+T (azul), y una version de 32 Amperios con un conector de 5 puntas CETAC32 / CEE32 (rojo). Las dos versiones con conector CETAC /CEE también se pueden conectar a uno de nuestros adaptadores que ponemos a disposición de los clientes de The Wallbox Store, permitiendo más posibilidades de carga.

El cable de carga EVSELECT™ es compatible con todos los vehículos eléctricos que utilizan conectores Tipo 1 (SAE J1772) o Tipo 2 (Mennekes). Determinar si elegir la version de 16 Amperios ó 32 Amperios depende únicamente de las capacidades del cargador de cada vehículo. Ambos cables de 16A y 32A son compatibles con los cargadores de amperaje más bajos, porque cada cargador automáticamente ajusta su capacidad máxima de carga de amperaje. Esto significa que ambos cables de 16A y 32A son retrocompatibles para cualquier amperaje del cargador.

NUEVA FUNCIÓN DE MEMORIA

Todos los cables EVSELECT™ tienen ahora una memoria de último amperaje utilizado. Esto significa que el amperaje que usted eligió la ultima vez que lo usó se guarda automáticamente y se mantiene igual hasta que decida cambiarlo. En el caso de cortes de energía o desconexión del cable, el cable recordará este ajuste guardado y puede ser utilizado sin reprogramar después de la reconexión.

Ventajas de los cargadores portátiles Modo 2 EVSELECT

Otros Beneficios

evse-bars_es.png

 

 Norma 10A tiempo de cargaMáximo W/hEVSELECT tiempo de cargaReducir el tiempo de carga
Nissan Leaf 2013->10h 54m70003h 25m @ 32A68.8%
Nissan Leaf 2013->10h 54m36506h 48m @ 16A37.6%
Nissan Leaf <-201310h 54m36506h 48m @ 16A37.6%
Chevrolet Volt4h 0m33002h 40m @ 16A33.2%
Opel Ampera4h 0m33002h 40m @ 16A33.2%
Peugeot iON7h 20m32005h 00m @ 16A31.5%
Citroën C-Zero7h 20m32005h 00m @ 16A31.5%
Mitsubishi i-MiEV7h 20m32005h 00m @ 16A31.5%

 

cycle.png

Fácil de usar

El ajuste preestablecido está siempre en el amperaje más alto del cable (16A ó 32A, dependiendo del modelo). Si este es el amperaje correcto necesario, entonces no es imprescindible cambiar el ajuste. Usted puede directamente conectar y cargar.
Si necesita ajustar (reducir) su amperaje, simplemente basta pulsar el botón principal las veces necesarias después de conectarlo a la red eléctrica y esperar a que el LED indique el amperaje necesario.
 

evse-howto_es.png
Por ejemplo para 10A, libere después de 10 flashes rojos del LED y conecte el conector Tipo 1 o Tipo 2 en su vehículo eléctrico. La configuración que usted eligió se escribe en la memoria y sigue siendo el mismo hasta la próxima vez que lo cambie. En caso de un corte de energía y de reconexión, la carga se restablecerá con el último valor guardado.
Una vez conectado en el vehículo eléctrico, el LED indicará dos estados:

evse-howto2_es.png

Especificaciones

• Voltaje: 230VAC ±10% (L+N+PE) 50Hz ±1%
• Corriente de carga: 6-16A ±5% (16A verze), 6-32A ±5% (32A verze)
• Autoconsumo de energía: 0.6W (en espera) / under 5W (carga)
• Cable: Aislamiento de 6.5 metros de alta resistencia, 2.5mm2 (16A versión), 6.0mm2 (32A versión y el adaptador)
• Conector de energía: CEE32 (32A) 
• Conector del vehículo: Tipo 2 (Mennekes)
• Temperatura ambiente: -30°C a +40°C
Todas las partes son CE y/o TÜV aprobadas y calificadas como ó por encima de los estándares para asegurar la funcionalidad y la seguridad.

Vehículos compatibles

Audi e-Tron
Bmw i3
Bmw i8
Mercedes Clase B
Nissan Leaf 32A
Porsche Panamera S Plug In
Renault Zoe
Smart For Two ED
Tesla Model S
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up!
Y otros...
TensiónMonofásica (230V)
Amperaje32A
ConectorCable Tipo2 (Mennekes)
Modo cargaModo 2
Potencia7,4

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