eHome Wallbox Modo 3 cable Tipo 1 (SAE J1772) 16A 3,7kW

Moderno e innovador Wallbox Modo 3 para cargas de vehiculos con conector Tipo 1 (SAE J1772) a 16A (3,7 kW). La gama eHome ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación coste/características del mercado.

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Moderno e innovador Wallbox Modo 3 para cargas de vehiculos con conector Tipo 1 (SAE J1772) a 16A (3,7 kW). La gama eHome ha sido optimizada para ofrecer la mejor relación coste/características del mercado y diseñada para ser fácilmente instalada en aparcamientos privados, tanto interiores como exteriores, y distribuida a fabricantes de vehículos eléctricos.

Dejate seducir por la recarga inteligente que te ofrece este magnífico y novedoso cargador Wallbox modo 3 de Circontrol.

Características destacadas de la gama eHome Wallbox

  • Diseño robusto y moderno, optimizado para el uso doméstico
  • Fácil de instalar y de dimensiones reducidas
  • Configuración de intensidad de recarga a través de un selector (velocidad variable de carga)
  • Activación remota de la carga
  • Indicador de estado de carga mediante barra LED (disponible, cargando, error)
  • Detección de carga completa

Características Técnicas del eHome Wallbox

Alimentación CA1F + N + PE
Tensión CA230 V CA +/- 10%
Potencia máxima de salida3,6 kW - 7,2 kW
Corriente máxima de salida16 A - 32 A
Sistema de cargaTipo 1 /Tipo 2 cable (Modo 3)
Longitud del cable5 metros
Grado de protecciónIP 54 / IK 10
Modo de instalaciónFácil instalación, anclaje en pared por
3 puntos
Indicador LEDEstado de la carga mediante indicador
LED
Medidas eHome (sin cable)315 x 180 x110 mm

dimensiones circutor ehome

Circutor eHome: Procedimiento de Carga

  • Cuando en la barra de led está fijo el color verde, el punto de recarga está preparado para iniciar la carga
  • Para iniciar una nueva recarga de nuestro vehiculo eléctrico, conectar el conector (SAE o Mennekes, depende del modelo) al correspondiente conector del coche eléctrico.
  • La barra indicadora LED pasará a color azul, iniciando el proceso de recarga. Mientras se recarga el vehículo eléctrico, la barra led se mantendrá parpadeando continuamente en azul.
  • Cuando el vehículo eléctrico este completamente cargado, la barra led dejará de parpadear, y se mantendrá fija de color azul. En ese momento ya podremos desconectar el coche eléctrico y la barra de estado pasa de nuevo a color verde, fijo sin intermitencia.

Secuencia de Error en la barra de estado LED´s

En raras ocasiones podemos encontrarnos algunos errores de funcionamiento, que se indicarán mediante códigos de colores en rojo o naranja. Transcribimos a continuación los más habituales.

  • Parpadeo intermitente en color Rojo: Ventilación requerida
  • Secuencia de 2 parpadeos en color Rojo: Error de cable comunicación (PILOT) por cortocircuito con Tierra
  • Secuencia de 3 parpadeos en color Rojo: Error de cable de proximidad (PROXIMITY) por cortocircuito con Tierra.
  • Secuencia de 4 parpadeos en color Rojo: Error de Voltaje del PWM (Modulación por ancho de pulsos) negativo.  
  • Secuencia de 5 parpadeos en color Rojo: Error de dipswitch  de corriente máxima de salida. Se produce si no está configurado de acuerdo con las características de hardware.
  • La barra de estado pasa a color naranja fijo: Error de temperatura. Se produce cuando la temperatura del cargador está por debajo de un cierto valor, afectando al correcto funcionamiento. Si la unidad se suministra con calentador (opcional para sitios con temperaturas muy frías), se inicia el calentamiento del cargador hasta alcanzar la temperatura ideal de funcionamiento. En este momento, el cargador comienza a cargar de nuevo.

Características especiales adicionales en el Circutor eHome

Los innovadores puntos de recarga Circutor eHome disponen de dos caracteristicas adicionales de las que podemos hacer uso durante su instalación, y que nos permitirán regular la corriente que entrega el punto de recarga (dentro del rango de corrientes que admite el modelo) y permitir una arranque temporizado o remoto. Vamos a ver una por una cómo funcionan estas características tan útiles.

control remoto y regulador de corriente del punto de recarga circutor ehome

Arranque remoto del Circutor eHome

En la parte superior de la placa de circuito tenemos dos pines que vienen cortocircuitados con un jumper. Se trata de un contacto seco o libre de potencial que le indica al punto de recarga Circutor eHome que tiene "permiso" para arrancar nada más detecte que la manguera de carga está conectada al coche eléctrico.

Pues bien, podemos utilizar este contacto seco para abrirlo o cerrarlo mediante un relé, según deseemos. Podemos o bien temporizarlo para que sólo pueda cargar en un horario definido por el usuario, con un reloj (por ejemplo, para que el vehículo cargue sólo en pediodo valle, si tenemos contratada una tarifa con discriminación horaria), o bien activar ese relé de forma remota con una señal GSM o WiFi. Aquí ya nuestra inventiva o el buen hacer del instalador nos puede proporcionar una solución a alguna de estas dos interesantes funciones.

Regulación de corriente de carga del Circutor eHome

Esa pequeña ruedecita que vemos en la imagen de arriba permite seleccionar una corriente límite a entregar, igual o inferior a la corriente máxima que permite el punto de recarga Circutor eHome.

 POSICION DEL REGULADORLÍMITE DE CORRIENTE
0NO UTILIZADO
1 6A
2 10A
3 13A
4 16A
5 20A
6 32A
7 NO UTILIZADO
8 NO UTILIZADO

 Las utilidades son obvias: imaginemos que nuestra linea sólo nos permite una potencia de recarga de 3kW (13A a 230V), en lugar de los 3,7kW que puede entregar un eHome de 16A. Pues entonces colocaremos la ruedecita en al posición 3, y así evitaremos sobrecalentamientos y disparos de las protecciones.

Cada modelo viene con la ruedecita en la corriente nominal máxima que puede entregar, 16A o 32A. A partir de ahi podemos modificarlo segun conveniencia.

descargar documentacion circutor eHome

Descarga de documentación

Sobre la recarga de Vehículos Eléctricos

La energía necesaria para impulsar un coche eléctrico durante los 150 km (la autonomía media actual en coches eléctricos) se almacena en baterías de litio, cuya capacidad media actual varía en un rango de entre 22kW y 27kW (dependiendo marca y modelo de vehículo), lo que supone un tiempo de carga que puede oscilar desde 30 minutos hasta 12 horas para una carga completa, en función del modelo de punto de carga instalado y su corriente o potencia de carga.

Para la elección del modelo, hay que tener en cuenta la potencia contratada en el lugar de la instalación del punto. Una ventaja de los puntos de recarga Circutor eHome es que disponen de regulación de potencia interna, y podemos ajustar mejor la potencia entregada a las características de la linea, teniendo en cuenta tambien que a mayor potencia entregada por el punto de recarga, más rápida se realizara la recarga del coche.

También existen los cargadores de emergencia, tambien llamados cargadores portátiles de modo 2, que disponen de conexión Schuko (también de conectores CEE para poder cargar a mayores intensidades de corriente) y pueden ser conectados a un enchufe estándar.

Pero cargar un coche eléctrico completamente con este tipo de cargadores supondrá hasta unas 12 horas de inactividad del vehículo. Hay que encontrar un equilibrio entre la potencia contratada en la vivienda por cada usuario y el tiempo en el que se desea cargar el vehículo eléctrico.

Por ejemplo, si se quiere cargar el coche a la hora de comer, debería instalar un cargador que entregue 11kW o 22kW y en menos de una o dos horas podrá volver a disponer de su coche totalmente cargado (siempre y cuando la potencia de la instalación eléctrica lo permita). Estos modelos trifasicos son los denominados cargadores eléctricos semi-rápidos.

El cargador más habitual para una vivienda, en el que podremos cargar sin problemas el vehículo eléctrico por la noche, seria uno de 3,7 kW (16A), lo que implicaría cargar un coche eléctrico en unas 6-8 horas. Los cargadores rápidos de 22kW o más de potencia de carga sólo los encontraremos en lugares públicos como Electrolineras, centros comerciales, hoteles, etc. Estos últimos pueden llegar a realizar la carga al 80% de la capacidad total de la batería en aproximadamente 30 minutos.

Estos son los modos de carga de Vehículos Eléctricos regulados por la normativa (más información en este artículo sobre modos de carga):

circutor ehome - modos de recarga coche electrico

Tipos de Conectores

Los conectores de puntos de recarga de vehículos eléctricos existentes varían en función del fabricante del vehículo, y nos encontramos dos estandares a nivel mundial, para cargas a baja potencia. Igualmente, para cargas rapidas, encontramos otros dos tipos. Se diferencian por la forma, el tamañoy por el numero de bornes de conexión. Cada usuario deberá adquirir el punto de recarga con el conector adecuado al que trae su vehículo. 

Los distintos tipos de conector para vehículo eléctrico existentes actualmente son:

  • Conector para coche eléctrico SAE J1772/Yazaki, o Tipo 1.
  • Conector para coche eléctrico Mennekes, o Tipo 2.
  • Conector para coche eléctrico CHAdeMO.
  • Conector para coche eléctrico combinado o CCS.  Este conector se pretende que se convierta en una solución estándar en un futuro.

En el siguiente cuadro se resumen los diferentes tipos de conectores, con el detalle de especificaciones eléctricas:

tipos de conectores vehiculo electrico circutor ehome

Esperamos haber aclarado todas las dudas respecto a la carga de coches eléctricos, así pues, ya seas particular, concesionario de coches o ayuntamiento, etc. Somos tu instalador de confianza de puntos de carga de vehículos eléctricos.

Sobre Circutor

CIRCUTOR, es una empresa con tecnología propia donde la innovación es un reto constante. Su filial Circontrol, fundada en 1.997 para dar soluciones en el mundo de la movilidad y soluciones de recarga para vehículos eléctricos. Ya desde sus inicios viene dedicando una parte importante de sus recursos en I+D, fabricando productos de alta calidad, esto le ha permitido ser líder no solo en soluciones estándar sino también en soluciones especificas demandadas por el mercado.

A traves de su filial CIRCONTROL, CIRCUTOR comercializa las siguientes soluciones:
Mobility (Soluciones de eficiencia para la movilidad en aparcamientos)
eMobility (Soluciones de recarga inteligente de vehículos eléctricos)

Todos los productos cumplen con las normas de calidad más exigentes y son sometidos a rigurosos controles en el proceso de fabricación. Dispone de Laboratorio propio de ensayos EMC/EMI, calibración y verificación metrológica. CIRCUTOR se esfuerza cada día para dar el mejor servicio a sus clientes, el departamento técnico y comercial está siempre a su disposición para ayudarle a buscar la mejor solución a sus necesidades.

Con la nueva gama eHome, CIRCUTOR se posiciona como empresa fabricante líder del mercado de la electro movilidad, ofreciendo soluciones de recarga de vehículos eléctricos para cualquier ámbito, ya sea carga doméstica, urbana, ultra rápida… actualmente contando con más 20.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos en funcionamiento por todo el mundo y más de 400 aparcamientos gestionados con sus soluciones de eficiencia para aparcamientos.

Instalación Punto de Recarga

Le recordamos que The Wallbox Store puede encargarse de la instalación de su Punto de Recarga, llave en mano. Solicite presupuesto para la instalación y suministro del punto de recarga y se beneficiará de descuentos adicionales.

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